„Wusste gar nicht, dass Ferrari so ein Schrott ist“: Ferrari-Kunde zahlt über 9.000 Euro für Knöpfe
Ferraris sind nicht nur in der Anschaffung teuer, sondern auch im Unterhalt. Ein Facebook-Nutzer hat seine Leidensgeschichte mit dem Sportwagen auf Facebook geteilt.
Dass Ferrari mit die schönsten Autos baut, darüber dürften sich wohl die meisten Auto-Fans einig sein. Leisten können sich die Sportwagen aus Italien aber nur die wenigsten und das liegt offenbar nicht nur am Kaufpreis. Denn auch Unterhalt und Wartung gehen schnell ins Geld. Alleine die Erneuerung von Knöpfen schlägt mit über 9.000 Euro zu Buche.
Leider scheint es ein bekanntes Problem bei Ferrari zu sein, dass Knöpfe nach einiger Zeit klebrigen werden, wie der Facebook-Nutzer Jerry Mos berichtet. Auch an seinem Sportwagen hatte er dieses Problem und entschied sich daher zum kostspieligen Tausch. Kostenpunkt laut einerFerrari-Kunde zahlt über 9.000 Euro für Knöpfe: „Wusste gar nicht, dass Ferrari so ein Schrott ist“„Ich habe 15.000 US-Dollar für den Austausch von Keramik-Radlagern ausgegeben, 4.
Inzwischen hat Mos die Nase voll und den Ferrari verkauft und gegen eine neue Corvette C8 eingetauscht. Auch weil der Sportwagen aus Maranello mehr Zeit in der Werkstatt verbracht hat, als er damit fahren konnte. Mos konnte zudem nicht vorhersehen, was als Nächstes passiert.
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