Más de 150 ciudades están ya adaptando nuevas Zonas de Bajas Emisiones obligatorias y se calcula que hasta el 33 por ciento de los coches en España tendrá restricciones. Serán todos estos... Vía autopista_es
que, desde el 1 de enero, ha comenzado la DGT a regular en ciudades de toda España, durante 2023 veremos como el nuevo mapa de restricciones de circulación queda completamente fijado e implantado.y no queda otra que adaptarse a estas nuevas regulaciones para no recibir sanciones a lo largo de los próximos meses.
. En concreto, todas las que superen los 50.000 habitantes, así como los territorios insulares y las poblaciones de más de 20.000 habitantes con incumplimientos en materia de calidad del aire. La cuenta atrás, sin duda, ya ha comenzado.
a ellas. Aunque puede haber diferencias sustanciales de unos municipios a otros, lo que de inicio sí es seguro es que hastade circulación en la mayoría de las ciudades de España en los próximos meses.Y es que se da ya por hecho que en todas las ciudades tendrán prohibido el acceso a las ZBE de la DGT lospor su antigüedad y altas emisiones.
Recordamos por último que la DGT ya ha creado una nueva señalización vertical para homologar en toda España la delimitación de estas nuevas Zonas de Bajas Emisiones obligatorias y que, su incumplimiento, supone una infracción grave. De hecho, la nueva Ley de Tráfico ya recoge la sanción por saltarse estas prohibiciones de circulación, y acarrea multas económicas de 200 euros.
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