Zumindest die Boni kamen pünktlich: Die Deutsche Bahn hat tausende Führungskräfte mit hohen Erfolgsprämien belohnt. Die Kundenzufriedenheit spielte keine Rolle.
Die Bahn steht derzeit unter anderem aufgrund der geringen Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr stark in der Kritik. Im vergangenen Jahr erreichten die Fernverkehrszüge lediglich 65,2 Prozent der Halte pünktlich. Das Ziel für 2023, eine Quote deutlich über 70 Prozent, ist nach dernur noch schwer zu erreichen. Daneben kämpft die Bahn mit einer veralteten Infrastruktur und daraus folgenden Baustellen.
Die Pünktlichkeit sowie die Kundenzufriedenheit sind dem NDR-Bericht zufolge eigentlich Teil der Boni-Berechnung, wurden demnach aber dieses Mal mit null Prozent gewichtet. Stattdessen habe man sich auf die Erfolge bei den Punkten Mitarbeiterzufriedenheit, Frauen in Führungspositionen, Erreichen finanzieller Ziele und persönliche Ziele konzentriert.
Von den Sonderzahlungen zunächst ausgenommen war dem Medienbericht zufolge der Konzernvorstand. Diese Zahlungen würden derzeit noch geprüft.
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