Verschiedene Ducati-Verkleidungen: Wahl des Werksteams irritiert Jorge Martin !B
- Ducati hat den Fahrern der aktuellen 2023er-Desmosedici zwei verschiedene Seitenverkleidungen zur Wahl gestellt. Die Werkspiloten entschieden sich für eine klassische Variante, doch bei Pramac kommt eine um Bereich des Verkleidungsbugs voluminösere Form zum Einsatz, die in Schräglage eine Art Groundeffect erzeugen soll.
"Es ist merkwürdig. Ich verstehe es nicht so richtig", bemerkt Martin."Beim Test in Sepang hatte ich eine klare Meinung zur Verkleidung. Die neue Verkleidung war deutlich besser. Ich sah, dass das Werksteam weiterhin die andere Verkleidung verwendet." "Ich dachte mir dann, dass ich diese Verkleidung noch einmal probieren muss. Ich testete sie zwei oder drei Mal und hatte jedes Mal den Eindruck, dass sie schlechter ist. Ich verstehe es nicht und kann nicht nachvollziehen, wonach sie suchen. Für mich ist diese Verkleidung deutlich besser", erklärt Martin.
Die bisherigen Rennen zeigten, dass sowohl die alte als auch die neue Form konkurrenzfähig sind. Francesco Bagnaia gewann in Portimao das Sprintrennen und den Grand Prix. Doch Jorge Martin war vom reinen Speed auf Augenhöhe und musste sich im Sprintrennen nur knapp geschlagen geben. Im Hauptrennen wurde der Spanier dann in einen Zwischenfall mit Honda-Pilot Marc Marquez verwickelt und verlor den Anschluss.
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