Als bester Aprilia-Pilot beendete Maverick Viñales auf Platz 6 das Sprintrennen – und berichtete von einem mühsamen Rennen mit einem instabilen Motorrad mit Hinterrad-Chattering.
Nachdem er im Qualifying als viertschnellster Fahrer noch voll dabei war, erlebte Viñales im Sprintrennen eine böse Überraschung: Mit dem weichen Hinterreifen trat am Heck Chattering auf, ein Stempeln des Hinterrads, das zu Gripverlust führt, dazu berichtete der Spanier von einem instabilen Fahrverhalten. «Das Motorrad war nicht schnell genug, um mit der Spitze mitzuhalten», stellt der Aprilia-Werksfahrer ernüchtert fest.
Generell sieht er die Ducati auf der Piste von Misano im Vorteil: «Die Piste hier hat guten Grip, und auf solchen Pisten haben wir mehr Probleme als die anderen. Speziell in den Quali-Sessions können die Ducatis den guten Grip viel besser in tiefe Rundenzeiten umsetzen. Wir müssen ergründen, warum das so ist.»
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