In den vergangenen Jahren sind mehrere Mondlandungen gescheitert. Wie kann es sein, dass es der Raumfahrt heute schwerer fällt auf dem Mond zu landen als vor 50 Jahren?
Sein Kollege Nico Dettmann ergänzt: „‚Apollo‘-Landungen wurden teilweise nur durch Interventionen der Crew ermöglicht“. Der Esa-Leiter für Mondtransportation erklärt: „Nur wenige Missionen mit voll automatischen Landesystemen waren bisher erfolgreich. Jeder Lander hat ein spezifisches Landesystem-Design, kann nur bedingt auf die Erfahrungen früherer Missionen zurückgreifen, und muss eine individuelle Qualifikation erreichen.
Was die „Hakuto-R“-Mission angeht, gibt sich Esa-Fachmann Dettmann jedoch verhalten optimistisch: „Heutige Systeme sind mit umfangreichen Messsystemen ausgestattet. Die großen Datenmengen, die bis zur Fehlfunktion in der Missionen erzeugt werden, erlauben mit großer Wahrscheinlichkeit, Fehler zu identifizieren und für folgende Missionen zu beheben.“ Das Unternehmen Ispace, das hinter der japanischen Mission steckt, hat bereits weitere Mondlandungen für 2024 und 2025 geplant.
Landungen unter Mondbedingungen können terrestrisch nur bedingt simuliert werden, was für jeden Landertyp ein gewisses Restrisiko bedeutet.Der Treibstoff, den das Fluggerät an Bord hat, ist jedoch begrenzt – eine Landung auf dem Mond ist buchstäblich eine einmalige Sache, für die es nur einen Versuch gibt. Ist ein menschlicher Pilot an Bord, kann dieser schneller und flexibler reagieren als vorab eingespeicherte Kommandos.
Dieser Artikel wurde mithilfe maschineller Unterstützung erstellt und vor der Veröffentlichung von der Redakteurin Tanja Banner sorgfältig überprüft. *Dieses Bild wurde mithilfe maschineller Unterstützung erstellt. Dafür wurde ein Sprachmodell genutzt, das Informationen aus ausgewählten Quellen verarbeitet. Auswahl der Quellen und Sprachmodellanfragen sowie finale Bearbeitung des Bildes: Art Director Nicolas Bruckmann.
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