Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Jonathan Rea WSBK SBK !B
Portimao war viele Jahre die absolute Paradestrecke von Rea. Seit 2014 konnte er in jedem Jahr, in dem in Portimao gefahren wurde , mindestens ein Rennen gewinnen.In diesem Jahr kämpfte Rea ab der Hälfte der regulären Renndistanz mit stumpfen Waffen und musste sich in allen drei Rennen mit Platz drei zufriedengeben. Mehr war einfach nicht drin, auch wenn der Rekord-Champion wie gewohnt hart kämpfte und nichts unversucht ließ.
Die Erfolge zu Saisonbeginn kaschierten diese Tatsache, waren aber auf das ausgereifte Paket, die Layouts der Strecken und die niedrigen Temperaturen zurückzuführen. Das alles spielte Kawasaki in die Karten, während Ducati und Yamaha im April und im Mai noch nicht perfekt aufgestellt waren. Doch ab Juni wendete sich das Blatt.
Diesbezüglich bin ich ehrlich gesagt etwas skeptisch. Ich kann mir nicht so richtig vorstellen, dass Kawasaki in den aktuellen Zeiten in ein neues Superbike investiert. Die ZX-10RR war in den zurückliegenden Jahren kein großer Verkaufsschlager. Eigentlich sollte die neue V4R im Rahmen des WSBK-Events in Portimao präsentiert werden. Der Launch verschiebt sich, doch 2023 wird es ganz sicher eine noch schärfere V4-Maschine aus Bologna geben.Sofern die WSBK-Verantwortlichen nichts unternehmen, um Ducati künstlich einzubremsen, dann sieht die Zukunft von Rea und Kawasaki nicht besonders vielversprechend aus.
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