Wie Lufthansa Rom zum neuen südlichen Drehkreuz umbauen will

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Das Ita-Airways-Drehkreuz in Rom Fiumicino soll nach der Beteiligung der Lufthansa als s\u00fcdliches Drehkreuz der Gruppe wachsen. Dabei gibt es viel Konkurrenz: Ita hat aktuell weniger als ein Drittel Marktanteil in Rom.

Die Lufthansa Group setzt im Zuge ihres Einstiegs bei Ita Airways große Hoffnungen auf den Ita-Hub in Rom Fiumicino.

"Wir werden auch auf der etablierten Stärke von Ita auf den Strecken nach Asien, Nordafrika und in den Nahen Osten aufbauen", sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr vor Analysten.

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