Für Nico Hülkenberg läuft das Qualifying zum Singapur-GP überraschend gut. Dafür gibt es Unruhe um einen vermeintlich von Boss Steiner verhinderten Wechsel. Der angebliche Interessent dementiert bei SPORT1.
Als einzige Mannschaft bringe man keine neuen Teile, dann müsse man sich über schlechte Resultate auch nicht wundern, schimpfte Hülkenberg vor zwei Wochen. Aufgebracht sprang er daraufhin zusammen mit Ex--Pilot David Coulthard, seinem monegassischen Nachbarn, in eine S-Klasse und verließ den königlichen Park vor den Toren Mailands in Richtung Wahlheimat.
Die kritischen Töne in Richtung Team, die in der Vergangenheit bei anderen Mannschaften schon für Abmahnungen oder sogar Kündigungen gesorgt haben , blieben bei Haas ohne Folgen. Teamchef Günther Steiner hatte kein Problem damit, weil Hülkenbergs Aussagen schließlich der Wahrheit entsprochen hätten. Der Deutsche selbst ruderte in Singapur zurück. Er hätte seinen Technikern das Gleiche ins Gesicht gesagt, „deshalb sehe ich darin kein Problem. Jetzt hoffe ich mal, dass die Updates am Auto, die wir bei unserem Heimrennen in Austin bekommen, Wirkung zeigen.“
War Monza nur ein Sturm im Wasserglas oder steckte bei Hülkenbergs Verbalattacke von Italien doch mehr dahinter als sportlicher Frust?glaubt den Grund für Hülkenbergs Ausraster von Monza zu kennen. Der zukünftige Sauber-Besitzer Audi, so behauptet die dem Schweizer Sauber-Team nahe stehende Zeitung, wollte Hülkenberg nach Hinwil zurückholen.
Fest steht aber: Hülkenberg wäre gut beraten, die Eistonne auch bei zukünftigen Rennen in der Nähe zu haben. Denn die Wahrscheinlichkeit ist nach wie vor groß, dass er trotz des Hochs in Singapur bei Haas sportlich eher mit weiteren Tiefpunkten leben muss.
Australia Latest News, Australia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Kevin Magnussen: Das macht Nico Hülkenberg besserKevin Magnussen tut sich mit den Tücken des diesjährigen GP-Renners von Haas deutlich schwerer als sein Teamkollege Nico Hülkenberg. Der Däne erklärt, warum der Deutsche mit dem Formel-1-Auto besser klarkommt.
Read more »
Nico Hülkenberg: «Müssen Auto rasch weiterentwickeln»Renault-Routinier Nico Hülkenberg hatte bisher in Baku nur wenig Glück. Den schnellen Stadtkurs mag er trotzdem, wie der Emmericher vor dem vierten Rennwochenende des Jahres betont.
Read more »
Nico Hülkenberg: «Im Qualifying konkurrenzfähig»Für Nico Hülkenberg begann das Wochenende in Singapur bescheiden, endete aber vielversprechend. Der Deutsche war als Elftschnellster des zweiten Trainings nahe an den Top-10-Positionen dran.
Read more »
Nico Hülkenberg und ART 2009Der Deutsche Nico Hülkenberg, Sieger der Formel 3 Euro Serie 2008, steigt mit seinem Team ART Grand Prix in die GP2-Meisterschaft auf, sein Teamkollege wird Pastor Maldonado als Venezuela.
Read more »
Nico Hülkenberg zu 2020: «Ich bin nicht verzweifelt»Kein Platz mehr im Renault-Team, kein Cockpit bei Haas, es wird eng für Nico Hülkenberg. In Singapur sagt der Emmericher: «Ich bin nicht verzweifelt. Und selbstverständlich hatte ich ein Angebot von Haas.»
Read more »
Nico Hülkenberg (8.): «Bin sehr stolz auf mich»Nico Hülkenberg schaffte es auf dem Nürburgring im Racing-Point-Renner von Lance Stroll als Achter ins Ziel, obwohl er den Eifel-GP vom letzten Startplatz in Angriff hatte nehmen müssen.
Read more »