Hyundai Kona: Elektroversion wird im März vorgestellt Hyundai_DE !B
kam 2018 auf den Markt. Fünf Jahre später steht nun der Nachfolger des beliebten kleinen SUV an; laut Hyundai-Website startet das Auto noch 2023. Es kommt wie gehabt als Benziner, Vollhybrid und als Elektroauto auf den Markt. Bei der Entwicklung begann Hyundai mit dem Elektromodell - ein Hinweis darauf, welcher Antrieb künftig Priorität haben soll.an. Besonders auffällig ist die durchgehende Lichtleiste vorne und der rechteckige Grill darunter.
Innen liegen Instrumentendisplay und Touchscreen nun direkt nebeneinander - wie beim Ioniq 5 und Ioniq 6. Außerdem wandert der Modus-Wahlschalter von der Mittelkonsole hinter das Lenkrad; offenbar wird dazu ein neuer Lenkstockhebel eingeführt.Für den Fond verspricht Hyundai mehr Kopf-und Beinfreiheit. Dazu tragen besonders dünne Vordersitzlehnen bei. Zu den technischen Neuerungen gehören Over-the-Air-Updates.
Bei den Assistenzsystemen war schon der aktuelle Kona recht gut bestückt. Zumindest optional gibt es Antikollisionssystem, Abstandstempomat , Spurhalte- und Totwinkelassistent, Ausstiegswarner und Verkehrszeichenerkennung. Neu hinzu kommt offenbar, dass der Totwinkelassistent monitorbasiert ist. Das bedeutet wohl, dass wie beim Ioniq 5 beim Setzen des Blinkers ein Kamera-Insert im Instrumentendisplay eingeblendet wird.
Zum Elektroantrieb gibt es noch keine Angaben; wir erwarten, dass sich Hyundai am Niro EV orientiert. Das würde bedeuten, dass der 100-kW-Antrieb mit der 39-kWh-Batterie entfällt und künftig nur noch die Version mit 150 kW und 64-kWh-Akku offeriert wird. Diese Änderung, die großzügigeren Abmessungen und das verbesserte Cockpit dürften sich deutlich in den Preisen niederschlagen. Der aktuelle Hyundai Kona Elektro ist ab 36.
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