VDA-Chefin: Deutschland kann Zukunft als Auto-Standort verlieren +++ Bosch erwartet deutliches Umsatzplus +++ Die aktuellen Nachrichten von der IAA.
Der Autozulieferer Bosch geht bei einem herausfordernden Marktumfeld in seiner Kernsparte Mobility von gut zehn Prozent Umsatzwachstum in diesem Jahr aus."Darin sind Preiseffekte enthalten, aber auch starke Volumenzuwächse", teilte Bosch am Montag zur Automesse IAA in München mit. Im vergangenen Jahr legte der Umsatz des weltweit größten Zulieferers trotz Chip-Mangel und lahmender Autoproduktion wechselkursbereinigt um zwölf Prozent auf 52,6 Milliarden Euro zu.
In Deutschland legen die Neuzulassungen zwar weiter zu, doch in der Autoindustrie trüben sich die Aussichten zunehmend ein, während der Nachfragestau der Corona-Pandemie abgebaut wird. Neben Elektromobilität sieht Bosch die Fahrzeug-Software als künftiges Wachstumsfeld. Dabei komme es neben der Hardware besonders auf das Zusammenspiel von Software aus verschiedenen Quellen an, erklärte Bosch-Chef Stefan Hartung.
Der Hauptpunkt sei, „dass der Standort in Deutschland seine internationale Wettbewerbsfähigkeit aufgrund der Kostenstruktur dramatisch verliert“, warnte die VDA-Chefin. So habe man die höchsten Energiekosten - und die Autobranche halte einen zeitlich befristeten Industriestrompreis für nötig. Damit solle verhindert werden, dass wichtige Industrien wie Batterie- oder Halbleitertechnik abwandern oder sich gar nicht erst ansiedeln.
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