Max Verstappen se ha mostrado muy crítico con la entrada en el calendario de tantos circuitos urbanos
, un año que ha contado con un nuevo circuito urbano, algo que no es del agrado del neerlandés pese a sus buenos resultados.
El piloto de Red Bull, en declaraciones al medio de su país 'Formule 1', ha dejado muy clara su postura ante la disputa de grandes premios en tantos circuitos urbanos:", todavía eran asumibles con los coches viejos, pero ahora, con los monoplazas de Fórmula 1 realmente no están hechos para esos lugares.por cómo se comportaron los nuevos coches de F1 con el trazado. Son demasiado pesados y rígidos.
Precisamente, los dos circuitos que menciona el neerlandés son los dos trazados urbanos en los que no pudo llevarse la victoria, siendo en ambas carreras la primera posición para su compañero de equipo"Los circuitos callejeros son divertidos para los fotógrafos, no para las carreras"Pese a la opinión del ganador de los dos últimos Mundiales, la dirección de la Fórmula 1 va en sentido contrario.
Lo que eran circuitos únicos y extraños que aparecieran en el calendario, se han ido convirtiendo en habituales. A los ya mencionados de. Y este año llegará una nueva carrera urbana en Estados Unidos, concretamente en, el año que más en la historia de la Fórmula 1.La búsqueda de la Fórmula 1 de nuevos trazados se centra en estos modelos de circuitos urbanos. Desde la entrada de Bakú en 2016,.
Solo Losail, Imola y Zandvoort se salvan de la nueva tendencia en el 'Gran Circo'. Y los países que suspiran por albergar un gran premio de Fórmula 1 quieren apostar por este modelo.y Marruecos también trabaja en entrar como carrera con el circuito de Marrakech
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