Mercedes lobt Mick Schumacher für Test: Rundenzeit war nicht so wichtig F1 !B
auch Ferrari an beiden Tagen im Einsatz. Zwar war Schumacher von allen vier eingesetzten Fahrern der langsamste Fahrer , doch um Zeiten ging es den Silberpfeilen sowieso nicht, wie Technikchef James Allison betont.
Heißt: Schumachers Programm war nicht auf Bestzeiten ausgelegt, sondern nur darauf, konstantes Feedback für Pirelli und die Reifeningenieure bei Mercedes zu liefern - und das hat der Deutsche gemacht."Er ist schön, gleichmäßig und zuverlässig gefahren und hat unseren Reifeningenieuren eine Plattform gegeben, damit sie ihre Schlüsse ziehen können", lobt Allison den Beitrag Schumachers, der neben George Russell für das Team im Einsatz war.
"Wenn wir das Auto wegschmeißen, dann bezahlt man alle Reparaturen aus eigener Tasche aus der Budgetgrenze", so Allison - und das wäre bei einem Reifentest, bei dem man einfach nur Pirelli hilft, ziemlich bitter."Man darf das Auto definitiv nicht wegschmeißen."
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