Ein halbes Jahr nach Inbetriebnahme des ersten deutschen LNG-Terminals spielt Flüssigerdgas bislang keine große Rolle. Das könnte sich aber noch ändern.
Wilhelmshaven hat den Zahlen nach die meisten Importe zu verzeichnen, insgesamt 21,8 Terawattstunden, gefolgt von Lubmin mit 7 und Brunsbüttel mit 5,2 Terawattstunden. Mit Beginn der kalten Jahreszeit könnte die Bedeutung der Terminals steigen, da dann auch der Eigenbedarf der Länder steigt, die Deutschland auf dem Landweg beliefern.
Für die Gasimporte Deutschlands sind bislang weiterhin vor allem Festverbindungen zu anderen Ländern von größter Bedeutung. Fast die Hälfte der Importe kam aus Norwegen. Entscheidend trugen auch Belgien und die Niederlande zum Gesamtergebnis bei. In beiden Ländern gibt es auch LNG-Terminals, über die Gas nach Deutschland weitergeleitet werden kann.Jahreszeitbedingt wird derzeit weniger Gas nach Deutschland importiert.
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