Tesla, Mercedes und Co.: So teuer ist der Tausch eines Akkus fürs Elektroauto
Zwei Mechaniker führen Arbeiten an einem Elektroauto durch. Wer einen neuen Akku für sein Fahrzeug benötigt, muss oft mit Kosten im zweistelligen Tausender-Bereich rechnen. Der Akku ist der wichtigste Bestandteil beim Elektroauto. Geht der kaputt, wird es für den Autofahrer oder die Autofahrerin teuer. Eine Übersicht darüber, wie hoch die Kosten eines Ersatz-Akkus bei Tesla, Mercedes und Co. sind.. Ein Defekt ist ebenso möglich.
Die "Autobild" erfuhr auf Nachfrage von Tesla, dass der Elektro-Autobauer "grundsätzlich keine Preise für Akkus" kommuniziere. Daher habe man selbst "grundsätzlich keinen Zugriff auf diese Zahlen", so eine Tesla-Sprecherin. Laut einem ehemaligen Techniker habe ein Ersatz-Akku des Model X "schon vor Jahren" 15.000 Euro gekostet. Im Garantiefall ersetzt Tesla allerdings nicht den Akku, sondern erneuert den bestehenden Akku bloß.
Zu beachten ist dabei aber, dass in der Regel eine Mindestgrenze an nutzbarer Akkukapazität festgelegt ist, welche bei 70 Prozent eben nach acht Betriebsjahren oder 160.000 Kilometern gesetzt ist. Erreicht ein Akku vor dem Ablauf der acht Jahre diese 70 Prozent Kapazität nach einer Vollladung nicht mehr, so kann ein Garantiefall geltend gemacht werden.Die Kosten eines Ersatz-Akkus bleiben bei vielen Autoherstellern ein Geheimnis.
Honda beziffert den Preis für das e-Modell auf 7283 Euro, ein Ersatz-Akku für den Dacia Spring kostet 6769,65 Euro. Renault gibt für den Zoe, Kangoo ZE und Twingo Electric lediglich ungefähre Preise von jeweils etwa 9000 Euro an. Für das Leichtauto Twizy zahlen Kunden und Kundinnen circa 4000 Euro. Bei Nissan kostet ein Tausch-Akku 10.306 Euro für den kleinen Leaf-Akku und 15.516 Euro für den großen.
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